דף הבית  |  התחבר   |  חשבון אישי
 
אגד 02
  סרטונים  
 
מדד
19/10/2014
דרושים נהגים ונהגות
הנהלת אזור י-ם
01/10/2014
טיולים מאורגנים מבית אגד תיור ונופש
תרבות ורווחה
14/01/2014
תעודות ושוברים לשנת 2014
בקרה תפעולית
מציינים מחר יום הולדת
באגד ירושלים

אמגד אבו-טר
נעמה גוטמן
עדלי אגא
קשר אגד
אגד לדורותיו
הדרכות וסדנאות
 
 
 
הדפס הדפס
קישור קישור
 
  pic
 
כרטיס נסיעה לאילת וחזרה
10/09/2011   היו זמנים   צביקה וינשטוק
60 שנה לפתיחת הקו הארוך תל אביב - אילת 13.9.1951
החודש לפני 60 שנה נחנך הקו בין תל אביב לאילת על ידי קואופרטיב ''דרום יהודה''. זה היה הקו הארוך ביותר בעת ההיא והוא נמסר ל"דרום יהודה" על ידי ועדת הנגב לתחבורה.

כנהוג באותם הימים, נחנך הקו ב"מסע בכורה" על ידי חונך הקווים המסורתי בקואופרטיב עוד מימי המנדט, החבר דב (ברלה) קורניק, והנהג הקבוע של הקו יצחק שחרור. אל השניים התלווה מכונאי.

האוטובוס שנבחר למסע היה מדגם ליילנד טייגר מספר ת-1623 אבל לא לפני ששודרג והותאם לתנאי הנסיעה הקשים : צמיגים הוחלפו בטובים יותר, צמיגים חלופיים הותקנו למקרה של תקר, מיכל הדלק הוגדל כך שיספיק לנסיעה רצופה מתל-אביב לאילת. קפיצי המתלים הוחלפו כדי לרכך נסיעה במהמורות והותקן בו מיכל מים לשתייה.

לנסיעה הראשונה הצטרפו 20 נוסעים, בעיקר עיתונאים, שמטרתם הייתה לסקר את הדרך לאילת וממנה. מסלול הקו כלל את תחנת המוצא בתל-אביב דרך העיר רחובות ומשם לבאר-שבע, בהמשך למעלה העקרבים בואכה עד אילת. באותם הימים כביש הערבה טרם נסלל וקטע הכביש של מעלה העקרבים היה מצוי בשלבי שיפוץ וסלילה. הדרך לאילת עברה בסמוך להיאחזויות הנח"ל שהיו פזורות לאורך ציר הנסיעה.

נסיעה הבכורה נמשכה 13 שעות הואיל והאוטובוס התעכב ביישובי הערבה בטרם הגיע לאילת. יממה לאחר שהגיע כבר יצא לדרכו חזרה צפונה ובכך למעשה החל לפעול רשמית קו השירות לאילת. מתל-אביב הופעל הקו פעמיים בשבוע בימים ראשון וחמישי ומאילת הופעל הקו בימים שני וחמישי. מחיר הנסיעה בקו היה 4 לירות לכל צד. האוטובוס שירת את תושבי אילת ואת היישובים בדרך. כמו כן נסעו בו פועלים שעסקו בסלילת הכבישים בדרום והוא שימש גם להעברת דברי דואר. הנסיעה לאילת לא הייתה דבר של מה בכך – כל נסיעה שיצאה לאילת הצריכה קבלת רישיון מיוחד.

חודש ימים לאשר השקת הקו על ידי "דרום יהודה" התבצע האיחוד הגדול של "אגד", "שחר", "דרום יהודה" והקיצור – א.ש.ד. . במשך השנים הוחלפו הליילנד טייגר לאוטובוסים מסוג GMC ונהגים החדשים הצטרפוו לעבודה בקו זה שפועל במסגרת אגד  עד ימינו כאשר זכות הראשונים לפתיחתו  שמורה לקואופרטיב ''דרום יהודה''.

 

בתמונה : אוטובוס ''דרום יהודה'' מהסוג שפתח את הקו לאילת ונהגו יצחק שחרור עומד באמצע

פס
 
 
 
 
  הנהלת אזור ירושלים
סניף תחנה מרכזית
סניף תלפיות (דניה)
סניף מלחה
סניף בית שמש
סניף הר-נוף
סניף האומה
מוסך תלפיות
מוסך גבעת שאול
מוסך עטרות
מחלקת טיפול בפרט
מחלקת בטיחות
מחלקת ביטוח
מחלקת תרבות ורווחה
מחלקת פניות ציבור
מחלקת בקרה תפעולית
הדרכות וסדנאות
מָנהל משפט חברים
ביה"ס לנהיגה אגד
קצין ביטחון אגד
ריכוז אגד - מנת"י
ועד עובדי אגד ירושלים
ארכיון אגד ארצי
מן העיתונות
אגד ירושלים בערוץ Flickr
אגד ירושלים בערוץ YouTube
קשר אגד
אגד בפייסבוק
אגד בוויקיפדיה
אתר המקשר
אגד לעובד - הוועד הארצי
תח"צ מטרופולין ירושלים
פורום 15 דקות
תקנה 168 - משרד התחבורה
פרויקט ה-B.R.T
הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים
.
.
.

 
pas
skytech © כל הזכויות לאגד ירושלים אגד